Livres
- Andernos-Les-Bains Côté Cœur
- Andernos-les-Bains Métamorphoses
- Andernos-les-Bains, 1897-1937
- Ares Côté Cœur
- Arès entre hier et aujourd'hui
- Arès, Mémoire en Images
- Bois d'Arcy, le Temps Retrouvé
- Ceux de mon village
- Châtellerault, histoire illustrée de la ville aux XIXème et XXème siècles
- Histoires et anecdotes du Bassin d'Arcachon
- L'Aérium d'Arès - 1913 2013 Le Centenaire
- L'Hôpital Pasteur de Poitiers: 300 ans au service des malades
- L'Hôtel-Dieu de Poitiers - L'hôtel Pinet : deux siècles de médecine
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- La Vienne en mémoire
- La Vienne en mémoire, tome 2
- La Vienne, il y a bientôt 100 ans
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- Le Pays Châtelleraudais, tome 1
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- Le Poitiers des années 50
- Les bombardements de Poitiers en 1944
- Les gens de mon village et la galopine du Panier-Fleuri
- Les mystères de Poitiers
- Les Quinconces Arès et Andernos sur la côte Noroît du Bassin d'Arcachon
- Métiers d'hier en Poitou
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- Petites Histoires illustrées de la Vienne
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Articles
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- Mémoire en Vienne : articles dans Centre-Presse
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La gare en 1899
La gare de Poitiers a gardé longtemps son cachet d’origine. Elle fut créée pour l’arrivée de la ligne de chemin de fer Paris-Poitiers via Tours, inaugurée en 1851. Ce fut sous l’égide de la compagnie Paris-Orléans (PO). A l’époque du cliché, en 1899, les tarifs sont ceux de 1892 : l’aller-retour sur la PO, pour une distance de 332 kms, est de 55 f 80 en 1ère classe, 40 f 15 en deuxième classe et 26 f 20 en troisième classe. Le chef des gares (Orléans et Etat) est alors M. Girault. Les horaires pour l’Orléans changent le 1er novembre en cette année 1899, pour la période d’hiver. Si au 20e siècle, la gare d’origine va perdre son auvent, ce sont surtout les bombardements alliés de la nuit du 12 au 13 juin 1944 qui entraineront une destruction partielle de la gare des voyageurs (et totale de celle des marchandises) et sa reconstruction en totalité en 1954.
18, rue Cornet
86000 Poitiers
Tél. : 05 49 88 73 77
Port. : 06 77 04 53 57
Fax.: 05 49 61 72 76
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